Debattartikel publicerad på Transportnytt.se den 22 april 2024 För att vända trenden med de ökade koldioxidutsläppen till följd av den...
Remissvar Drivkraft Sverige: LI2023/03919 Inriktningsunderlag inför infrastrukturplaneringen för perioden 2026–2037.
Debattartikel publicerad på Altinget.se den 16 april 2024. Regeringens satsning på Klimatklivet behöver fokusera på utbyggnaden av laddinfrastrukturen för tunga...
Andelen biodrivmedel på energibas har minskat kraftigt från 26,6% för helåret 2023 till 14,2 % i januari 2024. Minskningen beror...
Drivkraft Sverige presenterar idag ”Omställningsbarometern” som mäter trycket på omställningen från fossilt till fossilfritt inom bränsle-, drivmedels- och laddoperatörsbranschen. 2023...
Remissvar Drivkraft Sverige: KN2024/00062 Naturvårdsverkets skrivelse ”Förslag på författningsändringar för att införa ett utsläppshandelssystem för utsläpp från vägtransporter och byggnader...
Debattartikel publicerad på Altinget.se den 11 mars 2024. För klimatomställningens skull behövs en långsiktig politik drivmedelspolitik där både konsumenter och...
apr 16 2024
Event Passerat
Varmt välkommen till årets vassaste elektrifieringskonferens: e-Mobility 2024 – Nu laddar vi resan! Konferensen vänder sig till dig som arbetar...
Synpunkter Drivkraft Sverige: EI:s preliminära förslag angående informationsdelning vid anslutning till elnäten
