Debattartikel publicerad i Di den 28 augusti 2024 Drivmedelsbranschen är positiv till den nya reduktionsplikten, men efterfrågar långsiktighet och förutsägbarhet...
Remissvar: En hållbar bioekonomistrategi (SOU 2023:84) samt Förnybart i tanken, ett styrmedelsförslag för en stärkt bioekonomi (SOU 2023:15)
Remissvar Drivkraft Sverige: Dn LI2024/01199 En hållbar bioekonomistrategi – för ett välmående fossilfritt samhälle SOU 2023:84 samt delbetänkandet SOU 2023:15...