Remissvar: Naturvårdsverket skrivelse ”Förslag på digitala lösningar för digitaliserad tillsynsvägledning”.
Remissvar Drivkraft Sverige: KN2025/02183 Naturvårdsverkets skrivelse ”Förslag på digitala lösningar för digitaliserad tillsynsvägledning”.
Remissvar Drivkraft Sverige: KN2025/02183 Naturvårdsverkets skrivelse ”Förslag på digitala lösningar för digitaliserad tillsynsvägledning”.
Debattartikel publicerad på Altinget debatt den 12 februari 2026. Slutreplik publicerad på Altinget debatt den 24 februari 2026.
Vad är elektrobränslen och hur produceras de? Vilka användningsområden har elektrobränslen och vad säger regelverken? I Drivkraft Sveriges nya faktablad...
Remissvar Drivkraft Sverige: KN2025/02178 Miljömålsberedningens betänkande ”Sveriges nationella klimatmål – uppdaterat etappmål till 2030.
Drivkraft Sverige presenterar idag ”Omställningsbarometern” som mäter trycket på omställningen från fossilt till fossilfritt inom bränsle-, drivmedels- och laddbolagsbranschen. I...
Remissvar Drivkraft Sverige: KN2025/01701 Promemorian Stöd till laddnings- och tankningsinfrastruktur för tunga transporter.
Remissvar Drivkraft Sverige: 2025/3265 Remiss angående förslag till Skogsstyrelsens föreskrifter om vissa kriterier för gammal skog.
Remissvar Drivkraft Sverige: KN20254/01377 Remiss av Kemikalieinspektionens Rapport-1-2025 – Regeringsuppdrag om den reviderade CLP-förordningen: Analys och förslag till nationella författningsändringar.
Torsdag den 16 oktober bjöd Drivkraft Sverige in till konferensen Hållbarhet 2025 – Från fossilt till fossilfritt, hur ökar vi...