Remissvar: ETS 2
Remissvar Drivkraft Sverige: KN2024/00062 Naturvårdsverkets skrivelse ”Förslag på författningsändringar för att införa ett utsläppshandelssystem för utsläpp från vägtransporter och byggnader...
Remissvar Drivkraft Sverige: KN2024/00062 Naturvårdsverkets skrivelse ”Förslag på författningsändringar för att införa ett utsläppshandelssystem för utsläpp från vägtransporter och byggnader...
Debattartikel publicerad på Altinget.se den 11 mars 2024. För klimatomställningens skull behövs en långsiktig politik drivmedelspolitik där både konsumenter och...
apr 16 2024
Event Passerat
Varmt välkommen till årets vassaste elektrifieringskonferens: e-Mobility 2024 – Nu laddar vi resan! Konferensen vänder sig till dig som arbetar...
Synpunkter Drivkraft Sverige: EI:s preliminära förslag angående informationsdelning vid anslutning till elnäten
Remissvar Drivkraft Sverige: Fö2023/01478 En modell för svensk försörjningsberedskap.
Drivkraft Sverige presenterar idag ”Omställningsbarometern” som mäter trycket på omställningen från fossilt till fossilfritt inom bränsle- och drivmedelsbranschen. Under de...
feb 1 2024
Event Passerat
Välkommen till Beredskap 2024 –årets viktigaste konferens för dig som arbetar med beredskapsfrågor. Temat för konferensen ärsamordning och vilken effekt...
nov 29 2023
Event Passerat
Onsdag den 29 november bjöd Drivkraft Sverige in till konferensen Skydd 2023 – säker drivmedelshantering. Länk till inspelning av konferensen
Laddinfrastrukturen spelar en avgörande roll för att lyckas med övergången till elektrifiering, både avseende personbilar, lätta lastbilar och tunga fordon....