30 januari, 2023
Remissvar: Branschrekommendation dataprotokoll
Remissvar Drivkraft Sverige: Energiföretagens marknadsremiss gällande Branschrekommendation för dataprotokoll.
Nyheter
-
Remissvar: Branschrekommendation dataprotokoll -
Uppföljning av åtaganden för enklare elbilsladdning 
26 januari, 2023Uppföljning av åtaganden för enklare elbilsladdning
I maj 2022 presenterade Drivkraft Sverige, Energiföretagen Sverige och Mobility Sweden en överenskommelse för enklare snabbladdning med kortbetalning. En uppföljning...
-
Remissvar: Promemoria ”Tillfällig skattefrihet för förmån av laddel på arbetsplatsen” 
18 januari, 2023Remissvar: Promemoria ”Tillfällig skattefrihet för förmån av laddel på arbetsplatsen”
Remissvar Drivkraft Sverige: Fi 2022/03172 Promemoria Tillfällig skattefrihet för förmån av laddel på arbetsplatsen”.
-
Remissvar: Transportsektorns klimatomställning 
16 december, 2022Remissvar: Transportsektorns klimatomställning
Remissvar Drivkraft Sverige: M2022-01828 Trafikanalys rapport 2022:14: Förslag som leder till transportsektorns klimatomställning.
-
Remissvar: Näringslivets klimatomställning 
16 december, 2022Remissvar: Näringslivets klimatomställning
Remissvar Drivkraft Sverige: M2022-01829 Tillväxtanalys PM 2022:10 Näringslivets klimatomställning
-
Remissvar: Sjöfartsverkets föreskrifter om tillfällig klimatkompensation 
16 december, 2022Remissvar: Sjöfartsverkets föreskrifter om tillfällig klimatkompensation
Remissvar Drivkraft Sverige: 22-08338 Implementering av klimatkompensation 2023
-
Remissvar: Länsstyrelsen i Uppsala läns rapport ”Lokal och regional klimatomställning” 
16 december, 2022Remissvar: Länsstyrelsen i Uppsala läns rapport ”Lokal och regional klimatomställning”
Remissvar Drivkraft Sverige M2022/01830: Länsstyrelsen i Uppsala läns rapport ”Lokal och regional klimatomställning”.
-
Replik: Reduktionsplikten måste utvecklas – inte avskaffas 11 november, 2022Replik: Reduktionsplikten måste utvecklas – inte avskaffas
Replik på debattartikel”Dags att skrota transportmålet”.Publicerad i Dagens Industri den 9 november 2022. REDUKTIONSPLIKTEN MÅSTE UTVECKLAS – INTE AVSKAFFAS Vi...
-
Remissvar: En klimatanpassad miljöbalk för samtiden och framtiden 
7 november, 2022Remissvar: En klimatanpassad miljöbalk för samtiden och framtiden
Remissvar Drivkraft Sverige: SOU 2021:21 En klimatanpassad miljöbalk för samtiden och framtiden
- Föregående
- 1
- …
- 16
- …
- 23
- Nästa