Kommentar: Vårproposition och vårändringsbudget 2023
Idag presenterade regeringen 2023 års vårproposition. Tyvärr saknar vi besked när det gäller reduktionsplikten. Drivkraft Sverige har föreslagit ett åtgärdspaket...
Idag presenterade regeringen 2023 års vårproposition. Tyvärr saknar vi besked när det gäller reduktionsplikten. Drivkraft Sverige har föreslagit ett åtgärdspaket...
Hemställan Drivkraft Sverige: Avveckling av Mk1 bensinkvalité och harmonisering med bränslekvalitetsdirektivet för Mk2 bensin Bilaga 1: Emissionsmätning bensin av miljöklass...
Idag presenterades Naturvårdsverkets underlag till regeringens kommande klimathandlingsplan och klimatredovisning. Här slår man fast att Sveriges klimatmål till 2030 inte...
Drivkraft Sverige lanserar idag ”Omställningsbarometern” som mäter trycket på omställningen från fossilt till fossilfritt inom bränsle- och drivmedelsbranschen. Här framgår...
Kommentar från Drivkraft Sverige på delbetänkande 1 från Bioekonomiutredningen (N2022:07): ”Förnybart i tanken – Ett styrmedelsförslag för en stärkt bioekonomi”....
Ramboll har på uppdrag av Drivkraft Sverige tagit fram rapporten ”Förstärkningsreurser – En del av totalförsvaret. Rapporten behandlar bland annat...
Debattartikel publicerad den 19/3 i Svenska Dagbladet. Beredskapen kring drivmedelsförsörjningen får inte äventyras av kortsiktiga lokala beslut. Nu krävs att...
Debattartikel publicerad den 13/3 2023 i Dagens industri. I slutet av året ska regeringen presentera sin klimathandlingsplan. Det finns förutsättningar...
Debattartikel publicerad i Östersundsposten den 11/3-2023 Endast 17 procent av laddstationerna som ligger i anslutning till större vägar i Jämtland...